Apa saja jenis konektor baterai universal untuk ebikes?

Sebagai komponen utama transmisi energi, klasifikasiKonektor Ebiketerkait langsung dengan keamanan dan kemampuan beradaptasi. Saat ini, pasar telah membentuk beberapa kategori berdasarkan spesifikasi antarmuka, metode koneksi dan kinerja perlindungan. Berbagai jenis memiliki fokus yang berbeda pada pembuatan saat ini, kenyamanan operasi dan aspek -aspek lainnya, dan beradaptasi dengan kebutuhan kendaraan yang beragam.

Menurut spesifikasi antarmuka: beradaptasi dengan model daya yang berbeda

Seri XT adalah arus utama di pasaran. Antarmuka XT60 memiliki arus pengenal 30A dan tegangan tahan 600V. Itu terbuat dari paduan nilon + tembaga. Kehidupan plug-in melebihi 5000 kali. Sangat cocok untuk kendaraan komuter di bawah 48V/12Ah, menyumbang lebih dari 40% dari pasar kendaraan rumah tangga. Desain plug-in anti-reverse menghindari menghubungkan kutub positif dan negatif yang salah, dan kekuatan plug-in 3-5N cocok untuk pengguna rumah.

Arus nilai antarmuka XT90 meningkat menjadi 60A, dan potongan kontak berlapis perak membuat resistensi ≤0.5mΩ. Konsumsi energi berkurang 30% dibandingkan dengan XT60. Ini dirancang untuk model daya tinggi di atas 60V/20Ah (seperti kendaraan takeaway). Colokan DC (diameter 5.5mm/7.0mm) umumnya ditemukan pada kendaraan listrik sederhana. Mereka berbiaya rendah tetapi membawa arus ≤15a, yang cocok untuk kebutuhan jarak pendek.

Dengan metode koneksi: diferensiasi dalam kemudahan operasi

Jenis plug-in menyumbang lebih dari 70%, dan seri XT dan colokan penerbangan termasuk dalam kategori ini. Tidak ada alat yang diperlukan untuk mencolokkan colokan pria dan wanita bersama -sama, dan pengguna dapat mengganti baterai sendiri. Model XT60H dengan kunci memiliki resistensi getaran yang luar biasa, dan laju jatuh di jalan bergelombang 80% lebih rendah dari model biasa, memastikan transmisi energi yang stabil selama berkuda.

Jenis pelepasan cepat diwakili oleh plug Anderson. Struktur penguncian tipe tuas mendukung operasi satu tangan, dan arus pengenal adalah 100A untuk pengisian cepat. Area disipasi panas dari potongan kontak datar adalah 50% lebih besar dari plug tradisional. Suhu 15 ℃ lebih rendah setelah pengisian terus menerus selama 2 jam, memenuhi kebutuhan pengisian frekuensi tinggi kendaraan komersial.

Menurut kinerja perlindungan: mengatasi lingkungan penggunaan yang kompleks

Tipe tahan air IP67 （seperti MC4） dapat direndam dalam 1 meter air selama 30 menit tanpa air masuk, dan perlindungan ganda dari penyegelan cincin karet + tutup debu menyadari kedap debu lengkap, yang cocok untuk area hujan dan kendaraan yang bekerja di luar ruangan untuk memastikan catu daya yang aman di lingkungan yang lembab.

Tipe Retardant Flame (Level UL94 V0) Peredam diri dalam 30 detik pada suhu tinggi 850 ℃ untuk menghindari sirkuit pendek dan kebakaran, dan banyak digunakan dalam kendaraan listrik bersama. Model kelas atas mengintegrasikan sensor suhu, dan titik kontak secara otomatis memotong daya ketika melebihi 80 ℃ untuk mencegah risiko yang terlalu panas.

Saran Seleksi dan Tren Industri

Pengguna rumah memberikan prioritas pada XT60 atau model dengan kunci untuk menyeimbangkan keamanan dan kemudahan operasi; Kendaraan frekuensi tinggi komersial merekomendasikan XT90 atau jenis pelepasan cepat untuk memenuhi kebutuhan penggantian yang besar dan cepat; IP67Waterproofproducts harus dipilih di daerah hujan.

Industri ini mempercepat standardisasi. Standar GB/T 36940 mensyaratkan bahwa model baru kompatibel dengan setidaknya dua antarmuka. Steker konversi dapat mewujudkan konversi antara colokan XT60 dan DC, dan laju adaptasi melebihi 90%. Di masa depan, dengan mempopulerkan baterai solid-state, tegangan tinggikonektordengan tegangan tahan ≥1000V akan menjadi arah baru. Teknologi pendingin cair dapat membawa lebih dari 200A saat ini dan meningkatkan efisiensi pengisian sebesar 40%.

Saat memilih, perlu untuk mencocokkan kekuatan model kendaraan dan lingkungan penggunaan, dan memberikan prioritas pada produk yang telah melewati sertifikasi CCC untuk memaksimalkan efisiensi transmisi energi berdasarkan keamanan.